– Metropolia to jest jedyne dzisiaj rozwiązanie w Polsce, ale trochę też taki eksperyment w działaniu samorządów. Dzisiaj Metropolia to 41 miast i gmin, które mają wspólną platformę działania, a wcześniej ta współpraca nie zawsze dobrze wygląda. Osiem lat temu, kiedy metropolia powstawała, mieliśmy trzech organizatorów transportu publicznego na naszym terenie, dwa różne systemy taryfy biletowe. Mieszkańcy mając bilet okresowy sprawdzali, czy podjeżdża autobus, do którego mają bilet i mogą z niego korzystać, czy muszą jeszcze chwilę czekać. Dzisiaj już jest jeden organizator transportu publicznego, jedna taryfa objętych i co podjeżdża, to znaczy, że to jest coś, czym mogę podróżować – powiedział Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w rozmowie z ISBnews.TV, podczas KNM 2025. ISBnews jest patronem medialnym Kongresu.
Według niego W ramach taryfy już jest pięć odsłon transportu, bo nie tylko autobus, ale i tramwaj, trolejbus, kolej aglomeracyjna regionalna Kolei Śląskiej Polregio oraz największy w Polsce, a trzeci w Europie, system roweru miejskiego.
– Okazuje się, że spotkało się to z dużą przychylnością naszych mieszkańców, którzy uznali, że to jest świetne rozwiązanie na tak zwaną ostatnią milę, że czasami do autobusu, na przystanek, trzeba podjechać do pociągu. Później jak się wysiada na przystanku, to później zamiast tych kilkaset metrów pokonywać czy nawet kilometr, czeka rower – dodał.
– Kilka lat temu testowaliśmy wspólnie z Urzędem Lotnictwa Cywilnego z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej drony po to, żeby znaleźć rozwiązanie dla logistyki miejskiej, dostarczanie paczek różnego rodzaju towarów. Dzisiaj akurat drony w większości mają niestety militarne, ale kiedy mam nadzieję szybko skończy się wojna na Ukrainie, te wszystkie te firmy, które inwestowały te rozwiązania dronowe, wrócą z i będą rozwijać te rozwiązania już cywilne – wskazał.
Według niego 8 lat funkcjonowania metropolii zostało ocenione przez Ministerstwo Rozwoju Funduszy Polityki Regionalnej jako sukces.
– Tak więc mam nadzieję, że powstaną nowe metropolie w Polsce – podsumował Karolczak.
Więcej o metropolii, zielonym transporcie czy planach na przyszłość w materiale wideo.
