Strona główna Aktualności Kiedy Polska będzie miała swój pierwszy samochód elektryczny?

Kiedy Polska będzie miała swój pierwszy samochód elektryczny?

Rozwój elektromobilności to przede wszystkim proces promocji technologii, które pozwalają połączyć kilka aspektów: korzyści dla środowiska, kwestie zdrowotne i opłacalność ekonomiczna.  Widzimy, że cały świat przestawia się na produkcję samochodów elektrycznych. Obecnie usunięta została największa bariera rozwoju elektromobilności, czyli dostępność samochodów elektrycznych – mówi ISBnews.tv Michał Kurtyka, wiceminister środowiska, w kuluarach Kongresu Nowej Mobilności, który odbył się w Lublinie 9-10 września br.

– W momencie kiedy pojawia się większa skala produkcji tych pojazdów, ograniczane są koszty ich produkcji, szczególnie koszty baterii litowo-jonowych. W związku z tym można oczekiwać, że w 2022 roku zakup małych miejskich samochodów elektrycznych będzie bardziej opłacalny niż samochodów spalinowych. Taki trend obserwujemy i dlatego został on uwzględniony w „Planie rozwoju elektromobilności”, który rząd przyjął w marcu 2017 roku. Lata 2017-2018 były poświęcone na stworzenie ram prawnych. Lata 2019-2020 to czas na projekty pilotażowe i budowę infrastruktury po to, aby upowszechnienie pojazdów elektrycznych miało miejsce w następnym, trzecim etapie od 2020 roku – dodaje wiceminister środowiska.

A kiedy Polska będzie miała swój własny samochód elektryczny? Polecamy materiał wideo.

YouTube player

Foto/wideo: Borys Skrzyński

Ministerstwo Środowiska wspólnie z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska Gospodarki Wodnej pracuje nad tym żeby pomóc samorządom odnaleźć się w tej rewolucji. Powstają strategie rozwoju elektromobilności na poziomie samorządowym. Już 200 gmin i miast jest zainteresowanych stworzeniem takich planów a NFOŚiGW będzie dofinansowywał ich przygotowanie.

– Oczywiście pierwszym etapem jest rozwój transportu publicznego. Największe przetargi na autobusy elektryczne rozstrzygają się na naszych oczach m.in. w Warszawie na 100 autobusów. Ale to także korzyści przemysłowe dlatego, że Polska jest obecnie największym producentem i eksportem autobusów elektrycznych w Unii Europejskiej – podsumowuje wiceminister.

Rozwój szeroko rozumianej elektromobilności był tematem Kongresu Nowej Mobilności, który odbył się w Lublinie 9-10 września br. Agencja ISBnews była patronem medialnym wydarzenia.