Jakie są bariery rozwoju technologii wodorowych w Polsce?

Brak stacji do tankowania wodorem to jedna z barier rozwoju tego rynku. Inna kwestia to pojazdy, które mogłyby ten wodór wykorzystywać. Wygląda na to, że w perspektywie kolejnych kilku lat transport ciężki będzie rynkiem do rozwoju napędów wodorowych – ocenił w rozmowie z ISBnews.TV Piotr Piórkowski z Politechniki Warszawskiej.

– Niestety minie jeszcze wiele lat zanim przeciętnego Kowalskiego będzie stać na samochód w napędem wodorowym – dodał ekspert. Odnosząc się do programu rozwoju elektromobilności i programu „Mój elektryk” Piórkowski stwierdził, że bariery finansowe utrudniają wprowadzenie nowych rozwiązań na masową skalę.

Rozmowa odbyła się podczas Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi 6-7 października br. Agencja ISBnews była patronem medialnym wydarzenia.

Więcej na temat tegorocznej edycji Kongresu Nowej Mobilności w poniższych linkach

Kongres Nowej Mobilności. Pakiet „Mój Elektryk”, Fit for 55 oraz prezentacje najnowszych modeli aut elektrycznych 

Prezydent Łodzi o rozwoju elektromobilności i najważniejszych inwestycjach w mieście

Najnowszy, elektryczny, Nissan Ariya już w przyszłym roku w sprzedaży

Pakiet „Fit for 55”. Jakie wyzwania stoją przed Polską?

Mazur, PSPA: bez funduszy unijnych zostaniemy na szarym końcu Europy

Jakie są największe wyzwania w rozwoju elektromobilności w transporcie ciężkim?

Polecamy nasze podcasty